Tech Specs

- มีการเพิ่มแรงดันขึ้น 30% เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Tech 3 ด้วยการออกแบบตัว Hinged Clamp ให้มีน้ำหนักเบาลง และบริเวณช่องเก็บน้ำมันที่กว้างขึ้น

- มีการยกระดับ Shifter โดยสามารถเพิ่มองศาในการปรับมุมได้มากถึง 30 องศาซึ่งสามารถช้งานร่วมกับเบรคที่มีอยู่ในท้องตลาดแม้จะเป็นรุ่นล่าสุด การปรับด้านข้างทั้งสองด้านของช่องน้ำมัน (Cylinder)หลัก ยังทำให้มีพื้นที่ในการปรับตำแหน่งคันโยกที่หลากหลายขึ้นอีกด้วย

- ระบบลูกสูบแบบ Hybrid ทำให้การเคลื่อนไหวราบลื่นขึ้นและยังลดอัตราการซ่อมบำรุงน้อยลง
- การซ่อมบำรุง Tech 4 ยังสามารถใช้เครื่องมือตัวเดิมที่ใช้ใน Tech 3 โดยไม่จำเป็นต้องเสียเงินซื้ออุปกรณ์ใหม่
- Tech 4 ทั้งหมดมาพร้อมกับแป้นเบรกที่มีส่วนผสมใหม่ที่เหมาะกับการแข่งขันมากขึ้น

Credit ภาพ : Bikeperfect
https://bit.ly/3AVWkbf