AIR-LINER, THE NEW MTB TIRE INSERT BY VITTORIA | ARTICLES | AsiaBike (asiabike.com )
Find a retailer CustomerRegister History Subscribe CALL CENTER +66 81 133 0063
 


ARTICLES

Promotion !!

Event & NEWS

innovation

  » BMC Innovations

  » Vittoria Innovations

  » BH Innovations

  » Ridley Innovations

  » HOPE Innovations

  » DT Swiss Innovations

  » Reynold Innovations

  » Look Innovation

  » Lameda Innovation

  » EKOI Innovations

  » LIMAR Innovation

  » FAST Innovation

  » Corima Innovation

Product Review

Technique

  » Elite Trainer

AIR-LINER, THE NEW MTB TIRE INSERT BY VITTORIA
โดย aomchom , 11/02/2020 10:06 , ผู้ชม 1569 , หัวข้อ : Product Review

Air-Liner อุปกรณ์เสริมสำหรับยาง tubeless เสือภูเขา ผลิตจากวัสดุโพลีเมอร์คุณภาพสูง ทำหน้าที่เป็น foam-based tubular คิดค้น ออกแบบมาเพื่อทดแทนปริมาณอากาศส่วนหนึ่งภายในยาง,ป้องกันความเสียหายของยาง, ขอบล้อ  เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะในขณะขับขี่บนสภาพเส้นทางสมบุกสมบันได้อย่างยอดเยี่ยม  หมดปัญหากังวลใจในเรื่องยางแตก  หรือลมยางอ่อนได้โดยสิ้นเชิง  เพราะ Air-Liner ทนทานต่อการบาดเจาะจากวัตถุสิ่งแหลมคมทุกชนิด

Air-liner


ตัวผลิตภัณฑ์

Air-Liner แท่งโฟมโพลีเมอร์คุณภาพสูง ได้รับการพัฒนาขึ้นโดย Vittoria และ Deaneasy  จากประเทศอิตาลี  มีลักษณะเป็นแท่งโฟมที่มีคุณสมบัติพิเศษจากวัสดุ polymer ที่นำไปอัดขึ้นรูป เข้าสู่กระบวนการ Coring หรือกระบวนการที่เจาะคว้านเอาเนื้อผิววัสดุออก  ให้เกิดแนวร่องทั้งสองด้าน (บน-ล่าง)

- แนวร่องด้านบน: เป็นช่องสำหรับกักเก็บอากาศ ซึ่งอยู่ภายใต้หน้ายางโดยตรง ดังนั้นเมื่อเกิดการกระทบ  ขอบมุมของร่องจะโค้งงอและค่อยๆ สร้างส่วนที่หนาขึ้นเนื่องจากยางถูกบีบอัด  สิ่งนี้จะช่วยให้หน้ายางคงความยืดหยุ่นและทำให้เกิดแรงฉุดเพิ่มขึ้น (โดยไม่จำเป็นต้องลดความต้านแรงกระแทกลง)

- แนวร่องด้านล่าง: ช่วยให้ปรับจูนการเก็บลมได้ง่าย เข้าได้กับแกนวาล์วทุกชนิด  และยังซัพพอร์ทให้มีพื้นที่สัมผัสภายในแก้มยางมากขึ้น  


Air-liner


จุดเด่น

-         การป้องกัน : ช่วยป้องกันล้อและยางเสียหายจากแรงกระแทก

-         การควบคุม: Air-Liner ที่เข้ามาแทนที่ปริมาณอากาศในยาง สามารถควบคุม การยุบตัว และการกระเด้งตัวของยาง ได้มากกว่าระบบ tubeless ทั่วไป

-         ประสิทธิภาพ: ช่วยให้ด้านข้างของยางมีความเสถียรต่อการใช้งานมากขึ้น ในขณะที่หน้ายางยังคงความนุ่มนวล สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าโค้ง การไต่ขึ้นเนินเขาและการเบรกได้อย่างยอดเยี่ยมมากยิ่งขึ้น

-         ความทนทาน: วัสดุโพลีเมอร์ที่มีความทนทานสูงนี้ ได้รับการทดสอบแล้วว่าสามารถใช้งานได้ถึง 2,000 ชั่วโมง (ตามการใช้งานตามปกติ) หรือดาวน์ฮิลล์ในสภาพ run-flat (ไม่มีลม) ได้ 1 ชั่วโมงเต็ม (คำนวณจากผู้ใช้งานที่มีน้ำหนัก 80 กิโลกรัม)

Air-Liner มาพร้อมขนาดที่หลากหลายเพื่อตอบโจทย์การใช้งานในแต่ละประเภทของจักรยานเสือภูเขา ดังนี้:

• Size S – Cross-Country / Marathon – from 1.9” to 2.2”

• Size M – All Mountain / Enduro – from 2.25” to 2.5”

• Size L – Enduro / Plus – from 2.5” to 2.7”

• Size XL – Plus / Fat – from 2.7” to 4.0”

*หมายเหตุ:          

-Air-Liner สามารถใช้ได้กับล้อทั่วไปและล้อ tubeless-ready ทุกขนาด (สูงสุด 29”)

-ใช้ได้กับยาง tubeless / tubeless-ready มีความกว้างตั้งแต่ 1.9-4.0” 

-น้ำยากันรั่วชนิดใดก็ได้ *ที่ไม่มีสารแอมโมเนีย

- รองรับวาล์ว tubeless ได้ทุกชนิด 


คุณสมบัติ

- เพิ่มการยึดเกาะ ทั้งในช่วงไต่ขึ้นเนินเขาและไต่ลงเนินลาดชันได้อย่างมั่นใจ

- ให้ประสิทธิภาพในการปกป้องขอบล้อจากความเสียหายได้ดีมากยิ่งขึ้น

- ช่วยลดปริมาณการใช้แรงดันลม

- ป้องกันผลกระทบจากการไล่ลมออก

- ป้องกันขอบยางแตก/ระเบิด

- ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนบนพื้นผิว ทำให้ปั่นสบายมากยิ่งขึ้น

- โครงสร้างมีน้ำหนักเบา

 *Air-Liner  โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา แต่กลับให้ประสิทธิภาพความทนทานที่ยอดเยี่ยม โดยน้ำหนักเฉลี่ยจะมีตั้งแต่ 160 กรัมไปจนถึง 220 กรัม (ตามขนาด


การติดตั้ง

Air-linerAir-linerAir-linerAir-linerAir-liner


Air-Liner  มาพร้อมรูปลักษณ์แบบแท่งโฟมที่มีการเซาะร่องยาวทั้งสองฝั่ง  (บนและล่าง) ซึ่งเป็นการออกแบบเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับการกักเก็บลมและย้ำยากันรั่วไว้ภายใน และยังช่วยซัพพอร์ทยางได้ดี

ในกล่องบรรจุภัณฑ์จะมาพร้อมกับ zip tie เพื่อยึดปลายทั้งสองของ Air-Liner ให้ชิดติดกัน  ทั้งนี้ก่อนจะติดตั้งต้องวัดขนาดให้พอดีกับขอบล้อซะก่อน (ตัดส่วนเกินออก) หลังจากนั้นให้เจาะรูที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อร้อยสาย zip tie  และใส่เข้าไปเหมือน การใส่ยางในตามปกติ

*หมายเหตุ : เพื่อความสะดวกในการใส่ แนะนำให้ฉีดน้ำที่ Air-Liner ให้ทั่วก่อนใส่

 

แรงดันลมที่แนะนำ  (ประเมินจากน้ำหนักตัวของผู้ขับขี่ ที่มีน้ำหนัก 80 กิโลกรัมและใช้ยางที่มีน้ำหนักเบา)

• Size S: front 1,1 bar; rear 1,3 bar

• Size M: front 1,2 bar; rear 1,4 bar

• Size L และ XL: front 0,8 bar; rear 0,9 bar


Share :

ย้อนกลับ
2016 ASIABIKE warranty Term & Conditions Professionals